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貴州邊坡工程淺談關於建築工程施工現場塔吊的安全管理分析

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貴州邊坡工程淺談關於建築工程施工現場塔吊的安全管理分析

發布日期:2017-05-18 09:55 來源:http://www.qmruae.com 點擊:

貴州邊坡工程淺談關於建築工程施工現場塔吊的安全管理分析

貴州邊坡工程的安全管理措施不僅是操作人員的事,而且是施工單位和管理部門都要重視的大事。因此,必須加強對塔機使用過程中各個環節上的安全監管力度,特別是人為因素,及時清除隱患,確保塔機的使用安全。本文深入分析了塔吊使用過程中的安全問題,並從塔吊拆裝、安全裝置、安全操作和安全檢查四個方麵進行了詳細的論述,以期進一步加強塔吊的安全使用。 


1.貴州邊坡工程中塔吊使用過程中的安全問題 

1.1使用維護管理不當引起的倒塔事故 

日常保養不善,力矩限製器失靈,從而導致超力矩還在向外變幅,造成折臂或失去平衡,而引發倒塔。更有甚者把小塔當大塔用,故意使力矩限製器短路,或者人為加大力矩限製值,抱僥幸心理,從而導致倒塔。或用塔吊去吊埋置物件,沒有負載大小的概念,起升機構的慣性衝擊引發嚴重超力矩,折斷吊臂或倒塔。在有障礙物的場合下操作回轉,快接近障礙物才停車,因慣性太大而停不下來,造成橫向衝擊而發生事故。 


1.2使用維修管理不善引起重物下墜 

不重視起重量限製器的維修保養,不調節好起重量限製器就使用,有的甚至故意短接不用,或加大限製值,起不到應有的限製保護作用。溜車時司機若處理得當,打回低速,還不致造成事故,但不熟練的操作者,易感情意氣用事,反而往高速打,就會造成重物快速下墜。起升機構製動器沒調好,太鬆造成墜物。在起重情況高速下放時,因慣性作用而製不住,產生溜車下墜。鋼絲繩打扭亂繩嚴重,沒及時排除,強行使用,或者鋼絲繩沾上砂粒,又沒有抹滑油,磨損嚴重,有斷股現象,又沒有及時更換引起斷繩下墜。因吊鉤落地,鋼絲繩鬆動反彈,鋼絲繩跳出卷筒外或滑輪之外,嚴重擠傷或斷股,又沒有更換,在滿載或超載起吊時,引發斷繩下墜。小而長的起升卷筒最易發生這類事故。 

 

1.3使用不善燒壞起升電機 

首先,低速檔使用過多,使用時間太長。不管是什麽電機,使用低速檔風扇轉速低,風力小,散熱條件不好,這是溫升容易上去的直接原因,要使通風改善,隻有增加強製通風。然而絕大多數電機都不會加設強製通風,這就要求操作人員必須注意低速檔不可長時間使用,大約每10min內使用時間累計不要超1.5min,每次連續工作時間不宜超過40s。特別是帶渦流製動器的繞線式電機,低速時工作在大電流下更容易發熱。鼠籠式電機起動時也是電流很大,起動次數太多對電機電器元件都不利,一定要避免快速連續點動操作。其次,未正確使用起重限製器。沒有調整好起重量限製器,或者沒有設置電機在不同極數下的起重量限製器,或者有起重量限製器故意不用,造成電機經常連續嚴重超載。這種情況經常發生在小塔機上。設計時,功率選擇大小是與負荷有關的,負荷率越大,發熱越嚴重。對於小塔來說,能吊起來往往已是接近滿負荷或超滿負荷,連續使用當然就容易燒壞電機。 

  

2.貴州邊坡工程中塔吊拆裝的安全管理要點 

塔吊的拆裝是事故的多發階段。因拆裝不當和安裝質量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔吊拆裝必須要具有資質的拆裝單位進行作業,而且要在資質範圍內從事安裝拆卸。拆裝人員要經過專門的業務培訓,有一定的拆裝經驗並持證上崗,同時要各工種人員齊全,崗位明確,各司其職,聽從統一指揮,在調試的過程中,專業電工的技術水平和責任心很重要,電工應持電工證和起重工證。拆裝要編製專項的拆裝方案,方案要有安裝單位技術負責人審核簽字,並要求拆裝單位設置拆裝的區域並拉警戒線,安排專人指揮,無關人員禁止入場,嚴格按照拆裝程序和說明書的要求進行作業,當遇風力超過4級要停止拆裝,風力超過6級塔吊要停止起重作業。安裝塔吊基礎的時候,一定要確保基礎符合設計要求,鋼筋混凝土的強度至少達到設計值的80%。混凝土基礎底麵要平整夯實。基礎的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴格按照基礎圖的要求施工,地腳螺栓要保持露出地麵有足夠的的長度,每個地腳螺栓要雙螺帽預緊。在安裝前要對基礎表麵進行處理,保證基礎的水平度不能超過1/1000。同時塔吊基礎不得積水,積水會造成塔吊基礎的不均勻沉降。貴州建築工程在塔吊基礎附近內不得隨意挖坑或開溝。此外,塔吊在平麵布置的時候,更要考慮相鄰塔吊的距離,在水平和垂直兩個方向上都要保證不少於2m的安全距離,相鄰塔機的塔身和起重臂不能發生幹涉,盡量保證塔機在風力過大時能自由旋轉。塔機後臂與相鄰建築物之間的安全距離不少於0.6m。塔機與輸電線之間的安全距離符合要求。 

  

3.塔吊的安全裝置 

為了保證塔吊的正常與安全使用,必須強製性要求塔吊在安裝時具備規定的安全裝置,主要有:起重力矩限製器、起重量限製器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉限位器、吊鉤保險裝置、風向風速儀、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩衝器等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發現損壞應及時維修更換,不得私自解除或任意調節。按照《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-99)要求,塔吊的專用開關箱也要滿足"一機一閘一漏一箱"的要求,漏電保護器的脫扣額定動作電流應不大於30mA,額定動作時間不超過0.1s。司機室裏的配電盤不得裸露在外。電氣櫃應完好,關閉嚴密、門鎖齊全,櫃內電氣元件應完好,線路清晰,操作控製機構靈敏可靠,各限位開關性能良好,定期安排專業電工進行檢查維修。 

  

4.貴州邊坡工程中塔吊的安全操作 

塔式起重機管理的關鍵還是對司機的管理。操作人員必須身體健康,持證上崗。貴州建築工程中的塔吊司機應按規定對起重機作好保養工作,有高度的責任心,認真作好清潔、潤滑、緊固、調整、防腐等工作,不得酒後作業,不得帶病或疲勞作業,不得違章作業、野蠻操作,有權拒絕違章指揮,夜間作業要有足夠的照明。塔機平時的安全使用關鍵在操作工的技術水平和責任心,檢查維修關鍵在機械和電氣維修工。 

  

5.塔吊的安全檢查 

塔式起重機在安裝前後和日常使用中都要對它進行檢查。金屬結構焊逢不得開裂,金屬結構不得塑性變形,連接螺栓、銷軸質量符合要求,有止退、防鬆的措施,連接螺栓要定期安排人員預緊,鋼絲繩潤滑保養良好,斷絲數不得超標,絕不允許斷股,不得塑性變形,繩卡接頭符合標準,減速箱和油缸不得漏油,液壓係統壓力正常,刹車製動和限位保險靈敏可靠,傳動機構潤滑良好,安全裝置齊全可靠,電氣控製線路絕緣良好。尤其要督促塔機司機、維修電工和機械維修工要經常進行檢查,要著重檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、限位保險裝置等易損件,發現問題立即處理,做到定人、定時間、定措施,嚴格杜絕機械帶病作業。 

  

總之,塔吊是最主要的現代工業與民用建築的施工機械之一,工作高度大、幅度大、全回轉、服務範圍廣、視野開闊、適用性強。同時塔吊也是一個較大型的大型工程設備,在工程建設過程中其工作效果對整個工程的施工進度影響較大。它運行速度快、調速性能完善、運行穩定、高效,可低速重載或輕載高速運行,在當今高大建築滿地的情況下塔吊起到的作用越來越明顯,貴州邊坡工程作為工程施工的關鍵設備,塔吊扮演著日益重要的角色。 



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